Santa Cruz 5010, 5 C, MX, GX AXS

Artikelnummer: 58-23283-165-3-770-888901VAT
GTIN: 42677637271
Kategorie: 5010
Hersteller:

Ausführung: Matte Nickel, Größe MD

Matte Nickel, Größe LG

4.999,00 €

inkl. 19% USt. , zzgl. (Fahrrad)

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 7.099,00 €

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Beschreibung

Mountainbike Santa Cruz 5010, 5 C, MX, GX AXS

Das Santa Cruz 5010 ist vielleicht das "kleine Bike" von Santa Cruz - aber Spaß wird hier Groß geschrieben.
Mit der Top Ausstattung aus GX AXS Eagle Funkschaltung und einem handgefertigten Laufradsatz mit Industry
Nine Naben und Race Face Felgen ist es unschlagbar.
Es macht aus einfachen Trails actiongeladene Erlebnispfade. Es surft jede Welle und kratzt jede Kurve.
Das Santa Cruz 5010 war schon immer leistungsfähiger als die meisten erwarten würden. Mit dem
souveränen 29" Vorderrad und dem weiterentwickelten Hinterbau bringt es maximale Performance, Spaß
und Agilität auf die Trails.

MX Laufräder

Das MX-Setup bietet die Stabilität und Kontrolle des 29er Vorderrads, während das 27,5" Hinterrad für
Agilität und eine aktive Fahrweise sorgt. Der perfekte Mix für viel Fahrspaß im Gelände. Die hochwertigen
Industry Nine Naben in Verbindung mit den RaceFace ARC Offset 30 Felgen bilden hierfür die perfekte
Kombination. Die absolut zuverlässige Race Face Felge mit 30 mm Maulweite gibt dem Reifen die perfekte
Form für Grip und Komfort - und sorgt so für perfektes und zielsicheres Fahrverhalten. Industriy Nine
steuert perfekte Nabentechnik bei, so dass ein Laufradsatz der Spitzenklasse zum Einsatz kommt.

Glovebox

Pack alles, was Du brauchst, unter die solide Klappe in Deinem Unterrohr. Das Bike kommt serienmäßig
mit "Tool Wallet" und "Tube Purse". So hast Du alles schnell zur Hand. Nehme "Tool Wallet" und
"Tube Purse" - pack sie zusammen und verstaue alles im Rahmen.

Hochwertige Passform und Verarbeitung

Eine Autotür, die mit einem klaren Klacken ins Schloss fällt oder das sanfte Gleiten eines sich schließenden
Küchenschranks. Die Glovebox ist eine ausgereifte und deutlich verbesserte Interpretation einer
Unterrohr-Klappe. Der Mechanismus des Verschlusses ist so clever wie einfach und macht das Klappern
und das windige Gefühl anderer Staumöglichkeiten am Bike überflüssig.

Fenster zum SAG

Ein kleines Fenster erleichtert das Abstimmen des Hinterbaus. Weitere schöne Details sind das Schutzblech,
das den Dämpfer vor Dreck schützt, die saubere Leitungsführung im Rahmen, sowie der gummierte
Unterrohr-Schutz.

Für ein langes Biker-Leben geschaffen

Die legendäre Santa Cruz Verarbeitung und Qualität machen auch dieses Trail-Spielzeug absolut robust und zuverlässig.
Auf den Rahmen und die optionalen RESERVE-Laufräder gibt es die gewohnte lebenslange Garantie.

Das VPP System kann für jedes Bike so optimiert werden, dass stets die richtige Balance zwischen
Antriebs-Effizienz und Hinterbau-Performance erreicht wird. Das bedeutet: Wenn VPP drauf steht, kann
man sicher sein, dass der Hinterbau genau für den Einsatzweck optimiert wurde, für den das Bike gebaut ist.

Für die einen ist es wenig Federweg, für die anderen alles, was sie brauchen. Mit 130mm federst das Bike
nicht so rasant durchs gröbste Steinfeld, wie mit unserem V10 Downhill-Boliden, aber sobald es darum
geht von einer Kurve zur anderen zu surfen und flotte Flugmeilen zu sammeln, trumpft das 5010 auf.

Das 5010 hat ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Support und Grip, um die Abfahrts-Fähigkeiten
des Bikes zu verbessern. Der Hinterbau des 5010 hat eine sehr gleichmäßige aber starke Progression
verpasst, um dem Fahrer viel berechenbaren Support, Bottom-Out-Widerstand und ein spielerisches
Ansprechverhalten zu verleihen. Das bedeutet, dass der Federweg gut genutzt wird, aber dass harte
Schläge nicht so direkt weitergeben werden, wie man es von einem Bike mit kurzem Federweg
erwarten würde.

Die SRAM GX AXS EAGLE 12-fach Ausstattung bringt die Funktechnik ans Bike. Elektronisch
schalten - ohne Schaltzüge, wartungsfrei und zuverlässig. Die Batterie ist sekundenschnell entnommen
und schnell wieder aufgeladen. Der SRAM GX Eagle AXS Controller macht das Schalten zum Vernügen.
Ein leichter Klick und der Gang wechselt zuverlässig. Komfortabler und schneller geht es nicht.

Vor der Kurve beißt die SRAM G2 RS Bremse richtig zu und hält das Tempo unter Kontrolle. ein
RockShox Fahrwerk aus Super DeLuxe Select+ Dämpfer und Pike Select+ Gabel hält das Bike unter
allen Umstäden stabil auf dem Trail und gleicht die Landung zuverlässig aus.

Schau Dir auch den Testbericht von "The Loam Wolf" an:

Bezeichnung	Santa Cruz 5010 Carbon S-Kit MX
Einsatzbereich	Trailriding, All Mountain, XC, Tour
Farbe	Nickel and Yellow, Red Gloss
Federweg vorne	140 mm
Federweg hinten	130 mm VPP
Rahmen	Carbon C
Rahmenhöhe	XS, SM, MD, XL
Gabel	RockShox Pike Select+, 140mm
Dämpfer	RockShox Super Deluxe Select+, 210x50
Steuersatz	Cane Creek 40 IS Integrated Headset
Innenlager	SRAM DUB 68/73mm Threaded BB
Schalthebel	SRAM GX Eagle AXS Controller 2 Button
Schaltwerk	SRAM GX AXS Eagle, 12spd
Umwerfer	ohne
Bremse	SRAM G2 RS
Cassette	SRAM XG1275 Eagle, 12 fach, 10-50t
Kurbel	SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t
Kette	SRAM GX Eagle, 12spd
Laufradsatz	aufgebaut aus: - Vorderradnabe: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28 Loch - Hinterradnabe: i9 1/1, 12x148, XD, 28h - Felge vorn: RaceFace ARC Offset 30, 29" - Felgen hinten: RaceFace ARC Offset 30, 27,5"
Reifen	- vorne: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR - hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR
Bremsscheiben	- vorne: Avid Centerline 200mm - hinten: Avid Centerline 180mm
Vorbau	Burgtec Enduro MK3, 42mm
Lenker	Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm
Griffe	Santa Cruz Bicycles House Grips
Sattelstütze	RockShox Reverb Stealth, 31.6
Sattel	WTB Silverado Medium CroMo
Lieferumfang	1 Bike 1 Flaschenhalter 1 Flasche 1 Fahrfertiger Komplettaufbau des Bikes

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