Mountainbike Santa Cruz Tallboy 5 C, S-Kit - Das XC-Bike für Downhiller

Das Santa Cruz Tallboy ist der perfekte Begleiter für die schnelle Power Hour nach Feierabend oder die langen Tage auf dem Sattel bei der Jagd auf den besten Trails. Der ausgefeilte VPP- Hinterbau kombiniert Effizienz mit Performance. Ein XC-Bike für Downhiller oder auch ein Downhill-Bike für XC-Fahrer mit 130 mm Federweg vorne und 120 mm hinten. So kannst Du bergauf wie bergab auf jedem Untergrund Gas geben. Das Santa Cruz Tallboy ist der perfekte Begleiter für die schnelle Power Hour nach Feierabend oder die langen Tage auf dem Sattel bei der Jagd auf den besten Trails. Der ausgefeilte VPP- Hinterbau kombiniert Effizienz mit Performance. Ein XC-Bike für Downhiller oder auch ein Downhill-Bike für XC-Fahrer mit 130 mm Federweg vorne und 120 mm hinten. So kannst Du bergauf wie bergab auf jedem Untergrund Gas geben. Die Rahmengeometrie ist auf jede FahrerGröße perfekt abgestimmt. Das Tallboy bietet eine Größenabhängige Geometrie und Rahmensteifigkeit. Kettenstrebenlänge und Sitzwinkel sind auf die RahmenGröße abgestimmt. Der Sitzwinkel wird steiler und der Hinterbau wächst mit zunehmender RahmenGröße. Jeder Fahrer erlebt die gleiche ausgewogene Geometrie für bestes Fahrverhalten - unabhängig von der KörperGröße. Da Größere Fahrer Größere Belastungen verursachen, wird die Steifigkeit für jede RahmenGröße angepasst. Auch hier bekommt jeder Fahrer die gleiche, perfekte Fahrqualität.Â

Glovebox

Pack alles, was Du brauchst, unter die solide Klappe in Deinem Unterrohr. Das Bike kommt serienmäßig
mit "Tool Wallet" und "Tube Purse". So hast Du alles schnell zur Hand. Nehme "Tool Wallet" und
"Tube Purse" - pack sie zusammen und verstaue alles im Rahmen.

Hochwertige Passform und Verarbeitung

Eine Autotür, die mit einem klaren Klacken ins Schloss fällt oder das sanfte Gleiten eines sich schließenden
Küchenschranks. Die Glovebox ist eine ausgereifte und deutlich verbesserte Interpretation einer
Unterrohr-Klappe. Der Mechanismus des Verschlusses ist so clever wie einfach und macht das Klappern
und das windige Gefühl anderer Staumöglichkeiten am Bike überflüssig.

 

 
Für ein langes Biker-Leben geschaffen

Die legendäre Santa Cruz Verarbeitung und Qualität machen auch diesen Freerider absolut robust und zuverlässig.
Auf den Rahmen und die optionalen RESERVE-Laufräder gibt es die gewohnte lebenslange Garantie.

Das VPP-System kann für jedes Bike so optimiert werden, dass stets die richtige Balance zwischen Antriebs-Effizienz
und Hinterbau-Performance erreicht wird. Das Nomad ist darauf ausgelegt, souverän die härtesten Schläge zu glätten,
um mit vollem Selbstvertrauen durch gröbstes Gelände zu gleiten. Und da es dennoch sehr effizient pedaliert,
wird der Anstieg zu den längsten Trails keine lästige Pflicht, sondern bewährtes Mittel zum Zweck.

Die kurzen, stabilen Umlenkhebel am VPP™-System ermöglichen eine sehr kompakte, robuste und steife Rahmenkonstruktion.
Für maximale Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit sitzen die Hinterbaulager in den Alu-Wippen auf groß dimensionierten Achsen.
Abschmiernippel erleichtern Pflege.

 

Ausstattung mit dem S-Kit

Die hochwertige Ausstattung mit dem S-Kit bringt ein komplettes Fox Float Performance Fahrwerk ans Bike - so gibt es
optimale Einstellmöglichkeiten für alle Fahrer und top Fahrqualitäten. Mit der SRAM GX Eagle Gruppe und 1 x 12 Technik
wird auf hervorragende Schaltungstechnik zurückgegriffen. Die Cassette mit 10 - 50 Zähnen stellt in jeder Lage den richtigen
Gang zur Verfügung - die SRAM G2 R Bremse bietet Vierkolbentechnik, kugelgelagerte Hebel und unterschiedliche Belagoptionen
für jeden Einsatzzweck.

Der Laufradsatz mit absolut zuverlässigen DT Naben und breiten Race Face Felgen nimmt die Reifen mit 30 mm Maulweite auf.
So werden sie hervorragend abgestützt und bekommen eine perfekte Form für Tranktion und Komfort - auch hier heißt es
einfach nur Vollgas und genießen.

 

 

 

 

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DU musst nur noch losfahren.

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