Mountainbike Santa Cruz Tallboy 5 CC, X01-Kit - Das XC-Bike für Downhiller

Das Santa Cruz Tallboy ist der perfekte Begleiter für die schnelle Power Hour nach Feierabend oder die langen Tage auf dem Sattel bei der Jagd auf den besten Trails. Der ausgefeilte VPP- Hinterbau kombiniert Effizienz mit Performance. Ein XC-Bike für Downhiller oder auch ein Downhill-Bike für XC-Fahrer mit 130 mm Federweg vorne und 120 mm hinten. So kannst Du bergauf wie bergab auf jedem Untergrund Gas geben. Die hier vorgestellte Spitzenversion mit feinster CC-Carbonausführung, SRAM X01 Gruppe und Carbonrädern garantiert besten Komfort und größtes Fahrvergnügen. Mehr geht nicht. Das Santa Cruz Tallboy ist der perfekte Begleiter für die schnelle Power Hour nach Feierabend oder die langen Tage auf dem Sattel bei der Jagd auf den besten Trails. Der ausgefeilte VPP- Hinterbau kombiniert Effizienz mit Performance. Ein XC-Bike für Downhiller oder auch ein Downhill-Bike für XC-Fahrer mit 130 mm Federweg vorne und 120 mm hinten. So kannst Du bergauf wie bergab auf jedem Untergrund Gas geben. Die Rahmengeometrie ist auf jede Fahrergröße perfekt abgestimmt. Das Tallboy bietet eine größenabhängige Geometrie und Rahmensteifigkeit. Kettenstrebenlänge und Sitzwinkel sind auf die Rahmengröße abgestimmt. Der Sitzwinkel wird steiler und der Hinterbau wächst mit zunehmender Rahmengröße. Jeder Fahrer erlebt die gleiche ausgewogene Geometrie für bestes Fahrverhalten - unabhängig von der Körpergröße. Da größere Fahrer größere Belastungen verursachen, wird die Steifigkeit für jede Rahmengröße angepasst. Auch hier bekommt jeder Fahrer die gleiche, perfekte Fahrqualität.

Glovebox

Pack alles, was Du brauchst, unter die solide Klappe in Deinem Unterrohr. Das Bike kommt serienmäßig
mit "Tool Wallet" und "Tube Purse". So hast Du alles schnell zur Hand. Nehme "Tool Wallet" und
"Tube Purse" - pack sie zusammen und verstaue alles im Rahmen.

Hochwertige Passform und Verarbeitung

Eine Autotür, die mit einem klaren Klacken ins Schloss fällt oder das sanfte Gleiten eines sich schließenden
Küchenschranks. Die Glovebox ist eine ausgereifte und deutlich verbesserte Interpretation einer
Unterrohr-Klappe. Der Mechanismus des Verschlusses ist so clever wie einfach und macht das Klappern
und das windige Gefühl anderer Staumöglichkeiten am Bike überflüssig.

 
Für ein langes Biker-Leben geschaffen

Die legendäre Santa Cruz Verarbeitung und Qualität machen auch diesen Freerider absolut robust und zuverlässig.
Auf den Rahmen und die optionalen RESERVE-Laufräder gibt es die gewohnte lebenslange Garantie.

Das VPP-System kann für jedes Bike so optimiert werden, dass stets die richtige Balance zwischen Antriebs-Effizienz
und Hinterbau-Performance erreicht wird. Das Nomad ist darauf ausgelegt, souverän die härtesten Schläge zu glätten,
um mit vollem Selbstvertrauen durch gröbstes Gelände zu gleiten. Und da es dennoch sehr effizient pedaliert,
wird der Anstieg zu den längsten Trails keine lästige Pflicht, sondern bewährtes Mittel zum Zweck.

Die kurzen, stabilen Umlenkhebel am VPP™-System ermöglichen eine sehr kompakte, robuste und steife Rahmenkonstruktion.
Für maximale Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit sitzen die Hinterbaulager in den Alu-Wippen auf groß dimensionierten Achsen.
Abschmiernippel erleichtern Pflege.

Ausstattung mit dem GX AXS-Kit

Die hochwertige Ausstattung mit dem SRAM X01-Kit kommt mit Fox Float Factory DPS Dämpfer und RockShox Pike
Ultimate Gabel. Ein  Fahrwerk mit Top Ansprechverhalten, optimalen Einstellmöglichkeiten für alle Fahrer - das gibt
Top Kontrolle auch bei hohen Geschwindigkeiten. Schalten wird zu einem Vergnügen.

Die Cassette mit 10 - 50 Zähnen stellt in jeder Lage den richtigen Gang zur Verfügung. Mit der SRAM G2 RSC Bremse kommt
Vierkolbentechnik ans Bike. Kugelgelagerte Hebel und unterschiedliche Belagoptionen für jeden Einsatzzweck ermöglichen die
individuelle Anpassung.

Der Reserve 30 SL Laufradsatz mit den Traumnaben von Industry Nine und breiten, stabilen und leichten Reserve 30 Felgen
nimmt die Reifen mit 30 mm Maulweite auf. Das asymmetrische Felgendesign optimiert den Speichenwinkel und sorgt so für mehr
Stabilität ohne Zusatzgewicht. Die Reifen können einfach tubeless montiert werden. Die Abstützung des Reifens ist hervorragend.
Auch hier heißt es einfach nur Vollgas und genießen.

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