3T EXPLORO ULTRA RIVAL XPLR, 1X12, 700c, RACING GREEN

Viele Rennrad- und Gravelbiker lieben das Fahren in unwegsamem Gelände.
Da Sie aber meist in der Stadt leben, muss das Rad aber auch auf der Straße schnell
fahren um schnell und mit Spaß ins Gelände zu kommen. 

Das dafür passende Bike hat 3T mit dem Ultra entwickelt.
Das Ultra ist das extremste Rad von 3T.
Breite Reifen. Aerodynamisches Design. Schnell im Gelände und auf der Strasse.

Der Designprozess wurde um Reifen mit 55-61 mm Breite herum gestaltet.
Das gesamte Aero-Paket wurde um diese Reifen herum entwickelt, um die
Geschwindigkeit auf der Straße hoch zu halten. Für weniger extremes Terrain
können Sie auf das Ultra auch mit 700c-Reifen mit bis zu 45 mm WAM
(With As Measured) ausstatten.

Wenn Sie ein Rad suchen, das mit schmaleren Reifen (35-46 mm WAM) noch mehr
auf Geschwindigkeit optimiert ist, dann ist das Exploro RaceMax genau das Richtige für Sie.

Um das schnellstmögliche Gravelbike zu bauen, müssen Sie bei den Reifen anfangen. Die
Wahl des Reifens bestimmt Komfort und Grip. Sie bestimmt aber auch, wie Sie den Rahmen
gestalten können, um den Luftstrom umzuleiten.

Um den Rahmen aerodynamisch auf die Reifen abstimmen zu können, muß bekannt sein, welche
Maße die Reifen WIRKLICH haben - die nur das Etikett kennen. Das ist REALFAST-Aerodynamik.
Aber das ist nicht so einfach, denn die Reifengröße hängt von der verwendeten Felge, dem Luftdruck
und natürlich davon ab, wie genau die Herstellerangaben sind.

Die Gestaltung des Bikes beginnt mit massiven 55-61-mm-Reifen darauf basierend wird das Rad 
aerodynamisch gestaltet. Die Reifen sie sind groß und die Noppen sind nicht hilfreich - das kann man
nicht ändern. 3T leitet den Luftstrom, der vom Vorderrad kommt, um. Deshalb befindet sich das
60 mm breite Unterrohr dicht hinter dem Vorderrad und wird noch breiter, je näher es dem
Tretlager kommt.

Wenn man dies mit dem Steuerrohr und einem außermittigen Aero-Profil kombiniert, erhält man
ein Rad, das sich viel schneller anfühlt, als man es sich vorstellen kann - Sie werden überrascht sein,
das die Fahrt nicht die langsame, langweilige, asphaltierte Leistung eines Mountainbikes bieten wird.

Dank Ihrer Sitzposition, der Aerodynamik, der Tretlagersteifigkeit und des geringen Q-Faktors fühlt
sich das Ultra tatsächlich zu 100 % wie ein Rennrad an, wenn Sie schnell fahren wollen. Sogar wenn
es schlammig ist.

Das RaceMax-Rahmenset ist am schnellsten mit 35-46 mm WAM-Reifen.
Dann kann es mit der Höchstgeschwindigkeit der besten Rennräder mithalten. Egal, ob Sie auf Asphalt,
einfachem oder härterem Schotter unterwegs sind, Sie können sicher sein, dass Sie das schnellste
Setup haben. Wenn Sie einen noch größeren Reifen für ultimative Traktion und Kontrolle fahren wollen,
lautet die gute Nachricht: 90 % der aerodynamischen Vorteile des RaceMax-Rahmens sind auch mit
Reifen bis zu 61 mm auf dem Exploro Ultra nutzbar.

 
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