Mit dem CALEDONIA 5
auf den Spuren von PARIS-ROUBAIX
Rennräder sind keine empfindlichen Maschinen, die nur dazu bestimmt sind, dass man Watt hineinsteckt und Geschwindigkeit herauskommt. Sie sind eine Erweiterung unserer Seele, der Art und Weise, wie wir unsere Welten sehen wollen, und des Lebens, das wir führen wollen. Manchmal bedeutet das, dass man über Parkgras abschneidet, und manchmal muss man sehen, wohin der Feldweg da links einen führt. Das Caledonia 5 ist ein Fahrrad für den modernen Straßenfahrer.
Das Caledonia ist das Fahrrad, nach dem wir immer wieder greifen, wenn wir wissen, dass der Kilometerzähler weit über die dreistellige Marke hinausgehen wird. Lange Fahrten haben unweigerlich etwas glatten Asphalt, einiges Schrottpflaster über Nebenstraßen, eine angeschnittene Einspurverbindung und vielleicht sogar Ihren eigenen lokalen Strade Bianche-Sektor. Also haben wir ein Fahrrad gebaut, das es mit all dem aufnehmen kann, und das gut, und wir haben Schutzbleche angebracht, falls sich die ominösen Wolken zu einem Wolkenbruch auf Kilometer 130 Ihres Tages entwickeln sollten.
Cervelo hat das Caledonia-5 in Zusammenarbeit mit der World-Tour-Fahrern entwickelt, um das Bedürfnis nach einem speziellen Straßenpflaster-Rad zu befriedigen. Schnelleres Handling ist nicht notwendigerweise besser – wir haben das Handling auf den spezifischen Anwendungsfall abgestimmt. In diesem Fall ist es Roubaix. Roubaix ist für Fahrräder härter als jedes andere Rennen auf dem Kalender, und es gibt null Spielraum für Fehler. Die hintere Mitte wurde vergrößert, der BB abgesenkt und der Trail vergrößert. Das Handling ist immer noch schnell aber noch stabiler.
Moderne Rennradfahrer suchen nach Bikes, die lange Strecken bewältigen, ein hohes Tempo vorlegen, keine Grenzen kennen und maximalen Spaß bieten. Durch die Verwendung von Kohlefaser mit niedrigerem Modul in Schlüsselbereichen, um die Sprödigkeit von High-Mod-Fasern zu mildern, bietet das Caledonia Leistung, Komfort und Geschwindigkeit. Oh, und es eignet sich für die Verwendung eines 34mm-Reifens. Oder 31mm mit Schutzblechen.
Wir liefern DEIN neues BIKE fertig montiert persönlich bis an Deine Haustür aus.
Kein Paketdient - kein Verpackungsmüll - nur das fahrbereite, für Dich eingestellte Bike wird
nach persönlicher Terminabsprache bei Dir angeliefert.
Wir können Dir noch andere "heiße" Rennräder vorstellen - schau mal rein:
 Das Cervelo R5 im individuellen Aufbau |
 Das Bianchi Specialissima |
 Das Cervelo R5 Lamborghini - Limited Edition |
 Das Cervelo Caledonia |
| Ausstattung: | GRX RX810 |
| Größe: | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Gabel: | Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia Fork |
| Schaltwerk: | Shimano GRX 810, 11 spd |
| Schalthebel: | Shimano GRX RX810, 11 spd |
| Kasette: | Shimano HG800, 11 spd, 11-34 |
| Kette: | Shimano CN-HG701, 11 spd |
| Bremskörper: | Shimano GRX RX810 Hydraulic Disc |
| Bremsscheibe: | Shimano SM-RT800, 160mm |
| Lenker: | Easton EC70AX Carbon |
| Räder/ Felgen: | Reserve 32mm DT350, 24h (F), 24h (R), 23mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready |
| Headset: | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2 |
| Steckachse: | Cervelo Indexed Thru-Axles w/ Lever, 12x100/142 |
| Reifen: | Panaracer Gravel King SK Folding 700x38 |
| Sattelstütze: | Easton EC70 Carbon |
| Sattel: | Prologo Dimension NDR T4.0 |
| Zubehör: | Smartpak 400A Top Tube Storage Bag, |
Endlich mein Traumrad gefunden
Konnte mich nie entscheiden... Aero Rad, Endurance Rad, Race Rad? Bin bei meiner Suche schon vor geraumer Zeit auf das Caledonia 5 gestossen und probegefahren. Nun war auch meine Lieblingsfarbe lieferbar und ich konnte mir sogar einige Extras nach Wunsch zusammenstellen, z.B. anderer Vorbau und Sattelstütze. Mit dem anschliessenden Fitting brauchte ich nur noch auf den Sattel zu steigen und loszufahren. Das Rad macht seinem Namen alle Ehren. Gerade etwas holprigere Strassen fahren sich mit einem unerwarteten Maß an Bequemlichkeit. Und schnell ist das Rad sowieso. Danke Xperience Center Velbert für die Rundumbetreuung!
